Pokud jste srdcem horkého roddera nebo prostě nechcete platit za práci na vozidle, kterou si můžete udělat sami, mít správné vybavení je nutností. Ale pokud má vaše zvolená jízda nižší výšku, může vás zvedání zvedáku pod výměnu oleje, brzdné práce nebo běžná údržba vyčerpat.
Vybavení sady nástrojů vašeho mechanika nejlepším nízkoprofilovým podlahovým zvedákem vám může práci mnohem usnadnit. Namísto jízdy s vozidlem po blocích nebo pomocí pomalého nůžkového zvedáku může nízkoprofilový podlahový zvedák sklouznout pod vozidlo a během chvilky zvednout vaši hrdost a radost ze země.
Pokračujte v čtení, abyste se dozvěděli o mnoha funkcích, které je třeba vzít v úvahu při hledání dokonalého nízkoprofilového podlahového zvedáku, a níže se podívejte na některé z nejlepších možností na trhu.
- NEJLEPŠÍ CELKOVĚ: Podlahový zvedák Liftmaster Heavy Duty Ultra Low Profile
- NABÍDKA: Ocelový podlahový zvedák Arcan 2 Ton Low Profile Quick Rise
- NEJLEPŠÍ BANG NA ŠTĚSTÍ: Nízkoprofilový podlahový zvedák Pro-Lift 2 Ton
- NEJLEPŠÍ ZATÍŽENÍ: Profesionální 3tunový nízkoprofilový podlahový zvedák JEGS
- NEJLEPŠÍ DOSAH: 3tunový ultra nízkopodlažní zvedák Pittsburgh Automotive
Co je třeba vzít v úvahu při výběru nejlepšího nízkoprofilového podlahového zvedáku
Pokud pro vás vaše auto znamená hodně, možná ho nebudete chtít zvednout pomocí jakéhokoli zvedáku na podlaze. Koneckonců, vybavení garážové dílny správnými nástroji je důležité. Před nákupem nejlepšího nízkoprofilového podlahového zvedáku je třeba o těchto praktických nástrojích vědět několik důležitých bodů. Následuje několik nejdůležitějších aspektů skvělého nízkoprofilového podlahového zvedáku.
Manuální vs. elektrický
Pokud jde o nástroje, které zvedají vozidlo, existují dva typy: ruční a elektrické.
- Ruční zvedáky přicházejí v různých stylech, ale když se zaměřují na podlahové zvedáky, používají tyto zvedáky hydraulický tlak ke zvedání vozidla. Podlahové zvedáky mají dlouhá ramena a kola, která se zasouvají pod vozidlo, a dlouhou rukojeť, která se otáčí nahoru a dolů. Když uživatel zvedne a spustí rukojeť, hydraulická kapalina pročerpá systém a zvedne rameno, dokud nezvedne vozidlo ze země.
- Elektrické zvedáky jsou typicky nůžkové, které se ovládají otáčením velkého šroubu a tažením dvoukloubových kloubů k sobě, tlačením zvedací plošiny nahoru a zvednutím vozidla. Svým designem nemohou být tyto zvedáky nízké. I ty nejkratší nůžkové zvedáky jsou vysoké více než 5 palců, což je pro většinu vozidel s nízkým profilem příliš vysoké.
Pokud se tedy jedná o elektrický zvedák, nebude to nízký profil; manuální model je způsob, jak jít.
Materiál
V závislosti na zvoleném modelu může nízkoprofilový zvedák zvednout mezi 2 000 a 8 000 liber. Z tohoto důvodu je důležité, aby byly vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů; síla a trvanlivost jsou klíčové.
Většina podlahových zvedáků má ocelovou konstrukci. Zatímco ocel dělá tyto zvedáky velmi těžkými (často až 100 liber), také je neuvěřitelně silné. Pokud zvedáte extrémně těžké vozidlo, mohlo by být nejlepší jít s ocelí. I když se mohou časem trochu zrezivět, pomůže jim pravidelná údržba a mazání v otočných bodech po každém použití.
Na druhou stranu jsou hliníkové podlahové zvedáky lehké (někdy lehké jako 40 nebo 50 liber) a více než schopné zvedat většinu vozidel. Tyto zvedáky se snadno kutálí, nebudou rezavé a jsou více než dostatečně robustní, aby bez problémů zvedly přední část vozidla ze země.
Zvedací rameno
Zvedací rameno je pravděpodobně nejdůležitější částí nízkoprofilového podlahového zvedáku. Zatímco vozidla s dostatečnými výškami jízdy nevyžadují speciálně navržený zvedák, nižší výkony, jako je výkon a upravené vozy, potřebují něco, co může dosáhnout bodu zvedání vozidla bez poškození těla. Konstrukce zvedacího ramene je důležitým faktorem.
Standardní ramena zvedáku podlahy se jednoduše svažují dolů k bodu zvedání, zatímco většina nízkoprofilových ramen zvedáku podlahy se ostře zakřivuje, aby vytvořila větší vůli při klouzání pod vozidlo. To umožňuje zvedacímu bodu zvedáku dosáhnout zvedacího bodu vozidla bez rozdrcení bočních prahů nebo poškození těla.
Rozsah výšky
Celým bodem nízkoprofilového podlahového zvedáku je nabídnout dostatečně nízkou výšku dna, aby se dostal pod spodní vozidlo, a přitom poskytnout dostatečnou maximální výšku, aby bylo možné vozidlo zvednout ze země. Jinými slovy, provozní rozsah zvedání je zásadní.
Mnoho z nejlepších nízkoprofilových podlahových zvedáků má spodní výšky 3 nebo 3,5 palce, což jim umožňuje nabrat i snížená vozidla ze země. Horní část rozsahu pro jakýkoli typ zvedáku však musí být větší než 13 nebo 14 palců, aby bylo zajištěno, že je schopen zvednout vozidlo dostatečně vysoko, aby bylo možné z důvodu bezpečnosti umístit zvedák.
Velikost sedla
Zvedací bod podlahového zvedáku je také známý jako sedlo a jeho velikost může být zohledněna. Menší velikosti sedel koncentrují větší tlak na menší plochu, což může vést ke zvedání bodů na starších vozidlech. Také malé sedlo (jen 1 palec nebo 2 palce) může být obtížnější umístit na velkou součást zavěšení, jako je A-rameno nebo kulový kloub.
Současně mohou být větší sedla (široká až 3 nebo 4 palce) těžkopádná pro manévrování kolem brzdových potrubí, palivových potrubí a dalších exponovaných součástí kompaktního vozidla. Uživatelé budou muset být s těmito většími sedly opatrní, ale postupování podle doporučení výrobce pro zvedací body problém obvykle vyřeší.
Hmotnost
Nejlepší nízkoprofilové podlahové zvedáky musí být dostatečně kompaktní, aby se mohly vklouznout pod vozidlo, ale také mít dostatek energie, aby je mohly zvednout ze země. Vzhledem k tomu, že průměrný kompaktní vůz váží necelých 3000 liber, bude 2tunový zvedák obvykle více než dost na to, aby bylo možné bez problémů zvednout přední, zadní nebo boční stranu vozidla.
S ohledem na to mohou určité vozy s nízkým výkonem a SUV se sníženým výkonem vážit mezi 4 000 a 6 500 liber, což znamená, že k jejich bezpečnému zvedání je nutný 3,5 nebo 4 tunový zvedák. I když ve skutečnosti jde o typ zvedaného vozidla, je nejbezpečnější použít více zvedáku, než kolik je potřeba, než použít zvedák v horní části jeho kapacity.
Rukojeti a válečky
Rukojeť podlahového zvedáku je to, co uživatel použije k čerpání hydraulické kapaliny do zvedacího mechanismu ke zvednutí vozidla. Čím delší je rukojeť, tím snazší je systém načerpat. Tyto rukojeti jsou také užitečné pro tahání větších zvedáků na podlahu, takže je dobré pro jistotu najít ten, který má vroubkovaný úchop. Pomůže také pár rukavic pro mechaniky.
Podlahové zvedáky jsou těžké a jejich břemena jsou ještě těžší. Z tohoto důvodu pneumatická nebo gumová kola prostě nebudou fungovat. Místo toho jsou obvykle nejlepší ocelová, nylonová a polyetylenová kola pro vysoké zatížení. Dokážou zvládnout váhu zvednutého vozidla, zatímco se stále pohybují relativně hladce po podlaze garáže.
Jeden bod, který je třeba mít na paměti: Podlahové zvedáky se neuvěřitelně snadno manévrují, kormidlují nebo kutálí, takže existuje velká šance, že je mohou noví uživatelé považovat za frustrující. To je jen podstata těchto nástrojů. Jejich hlavním úkolem je dostat se pod vozidlo a zvednout se, nedělat perfektní osmičky na podlaze garáže.
Naše nejlepší tipy
Se znalostmi některých nejdůležitějších bodů o nejlepších nízkoprofilových podlahových zvedácích se výběr ideálního modelu stává méně skličujícím. Následující seznam obsahuje některé z nejlepších nízkoprofilových podlahových zvedáků na trhu s cílem ještě více usnadnit nakupování. Při porovnávání těchto nízkoprofilových podlahových zvedáků mějte na paměti hlavní úvahy.
Podlahový zvedák Liftmaster Heavy Duty Ultra Low Profile
Řidiči upravených a silných vozidel, kteří hledají způsob, jak zvednout své velmi nízké vozidlo, mohou chtít vyzkoušet 3tunový ultra nízkoprofilový zvedák Liftmaster Heavy Duty. Tento podlahový zvedák má celokovovou konstrukci pro pevnost a odolnost a také systém dvojitého čerpadla pro snadné zvedání 3 tun váhy.
Liftmaster má sníženou výšku 3 palce a maximální výšku 20 palců, což uživatelům umožňuje zvedat velmi nízká vozidla a zároveň zvedat ovládací ramena SUV a nákladních vozidel pro brzdné práce nebo otáčení pneumatik. Dlouhá ocelová rukojeť má také rýhované rukojeti a gumový nárazník pro lepší manévrovatelnost bez poškození panelů karoserie.
Ocelový podlahový zvedák Arcan 2 Ton Low Profile Quick Rise
Ti, kteří hledají robustní a spolehlivý podlahový zvedák bez těžké zvedací síly průmyslového modelu, možná budou chtít dát vzhled 2-tonového nízkoprofilového ocelového podlahového zvedáku Arcan. Tento nízkopodlažní zvedák má sníženou výšku 3,5 palce a nejvyšší výšku 18,5 palce, což je dostatečně nízká výška pro většinu nízkých vozidel, ale dostatečně vysoká pro mnoho SUV a nákladních vozidel.
Tento podlahový zvedák má dlouhou rukojeť s vroubkovanými úchyty a systém dvoupístového čerpadla pro snadné zvedání. Velké sedlo také výrazně usnadňuje rozložení hmotnosti vozidla. Ostře sklonené zvedací rameno je schopné dostat se pod většinu vozidel a přitom zůstat mimo blatníky, nárazníky a boční prahy.
Nízkoprofilový podlahový zvedák Pro-Lift 2 Ton
Když vlastnit podlahový zvedák znamená ušetřit peníze na údržbě vozidla, levný podlahový zvedák jako F-767 od společnosti Pro-Lift má smysl. Tento nízkoprofilový podlahový zvedák má celokovovou konstrukci pro odolnost a 2 tunovou nosnost vhodnou pro kompaktní a středně velká auta, to vše bez masivní cenovky.
Tento nízkoprofilový podlahový zvedák má sníženou výšku 3,5 palce a zvýšenou výšku 14 palců, což je dost pro většinu automobilů. I když má kratší rukojeť pro čerpání, kompaktní design tohoto zvedáku umožňuje uživateli snadno jej umístit pomocí horní rukojeti.
Mějte na paměti, že s menšími zvedáky přicházejí menší sedla, která mohou soustředit příliš velký tlak na jednu malou oblast těla vozidla, což by mohlo být problémem pro unibody vozidla. Použití zvedacích bodů výrobce pomůže minimalizovat riziko poškození.
Profesionální 3tunový nízkoprofilový podlahový zvedák JEGS
Když je práce těžká, ale podlahový zvedák nemůže být, může být go-to nástroj JEGS Professional 3-Ton Low-Profile Aluminium Floor Jack. Tento podlahový zvedák je vybaven 3tunovou nosností s hliníkovou konstrukcí, což znamená, že má velkou sílu na zvedání závaží, aniž by byl sám o sobě těžkou váhou.
Tento nízkoprofilový podlahový zvedák má minimální výšku 3,5 palce, což mu umožňuje nabrat většinu nižších vozidel s dostatkem prostoru. Na vrcholu své nabídky sedlo sedí na 19,25 palcích a nabízí možnost zvedat automobily, SUV a nákladní automobily pomocí jednoho nástroje.
Dlouhá rukojeť má rýhované rukojeti pro jistou manipulaci a nárazník z pěnové gumy pro zabránění poškození těla. Sedlo je také otočné o 360 stupňů, což umožňuje uživatelům najít zvedací bod a umístit zvedák podlahy před zvednutím vozidla ze země.
3tunový ultra nízkopodlažní zvedák Pittsburgh Automotive
Dostat se na zvedací body u některých větších a snížených vozů může být s kompaktním podlahovým zvedákem obtížné. Díky svému dlouhému dosahu a minimální výšce 3 palce je díky 3tunovému velmi nízkému podlahovému zvedáku společnosti Pittsburgh Automotive dostat se do těchto bodů hračkou. A tvar zvedacího ramene nabízí dostatek prostoru pro panely karoserie nebo části zavěšení.
Tento nízkoprofilový podlahový zvedák je vybaven dlouhou rukojetí s vroubkovanými úchyty a konstrukcí se dvěma písty, která usnadňuje práci s těžkým zvedáním. Celoocelová konstrukce je neuvěřitelně odolná až po velká ocelová kola. Sedlo se také otáčí a umožňuje uživateli dostat tento zvedák do ideální polohy před zvednutím vozidla ze země.
Často kladené dotazy ohledně nízkoprofilových podlahových zvedáků
Nyní, když víte něco více o nejlepších nízkoprofilových podlahových zvedácích, mohly se objevit některé další otázky. Následuje kolekce některých nejčastěji kladených otázek ohledně nízkoprofilových zvedáků. Nezapomeňte zkontrolovat odpověď na níže uvedenou otázku.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi podlahovým zvedákem a vozíkem?
I když někteří mohou tvrdit, že existují rozdíly mezi podlahovými a trolejovými zvedáky, ve skutečnosti tomu tak není. Jsou to v podstatě stejný nástroj pod jiným názvem.
Otázka: Jak zvedáte nízkoprofilové auto?
Nasazení nízkoprofilového vozu zahrnuje několik kroků:
- Zajistěte, aby byla nouzová brzda zabrzděna a funkční, nebo použijte zakládací klíny, aby se vozidlo nerozjelo.
- Zasuňte nízkoprofilový podlahový zvedák pod vozidlo a umístěte sedlo pod zvedací bod.
- Pumpujte rukojeť zvedáku, dokud se sedlo nedotkne bodu zvedání, a poté zvedák umístěte na místo, kde je jeho použití pohodlné, ale při práci z cesty.
- Postavte se vedle vozidla a načerpejte rukojeť, dokud nebude vozidlo v dostatečné výšce nad zemí.
- Nezapomeňte zvednout rukojeť zvedáku zpět do svislé polohy, aby nedošlo k zakopnutí a náhodnému nastavení zvedáku, když je zapnutý.
- Umístěte stojany pod vozidlo, aby nemohlo spadnout, když na něm pracujete.
Otázka: Jaké je správné umístění podlahového zvedáku v autě?
V příručce výrobce budou jasně vyznačeny body zvedání, ale můžete je také zvedat z příčných ramen za každé kolo nebo kdekoli, kde se jedná o konstrukční prvek rámu. Ujistěte se, že sedlem nedržíte žádné kabely, brzdové potrubí, palivové potrubí nebo jiné součásti.