Nejlepší olej pro údržbu sněhových fréz

Obsah:

Anonim

Pokud žijete v oblasti s častým silným sněhem, je sněhová fréza neocenitelným nástrojem k vyčištění příjezdové cesty nebo chůze, ale pouze pokud běží správně.

Vysoce kvalitní motorový olej pomáhá udržovat sněhovou frézu ve špičkovém stavu, což usnadňuje startování a pomáhá jí běžet hladce. Vědět, který motorový olej je pro každý typ použití nejlepší, však může být výzvou. Nejvýkonnější olej pro sněhové frézy snadno protéká motorem, a to i při nejchladnějších teplotách, aniž by zanechával usazeniny a špínu, díky nimž je sněhová fréza obtížná při startu.

Tato příručka sdílí funkce, díky nimž je motorový olej pro sněhové frézy nejlepší, a obsahuje některé z nejlepších olejových doplňků na trhu pro údržbu sněhových fréz.

  1. NEJLEPŠÍ CELKOVĚ: Plně syntetický motorový olej Pennzoil Platinum 5W-30
  2. NABÍDKA: Syntetický malý motorový olej Briggs & Stratton
  3. NEJLEPŠÍ BANG NA ŠTĚSTÍ: Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Motorový olej
  4. NEJLEPŠÍ PRO MALÉ MOTORY: Olej do sněhových fréz Briggs & Stratton SAE 5W-30
  5. NEJVŠESTRANNĚJŠÍ: Plně syntetický motorový olej Castrol GTX MAGNATEC 5W-30

Co je třeba vzít v úvahu při výběru nejlepšího oleje pro sněhové frézy

Správný motorový olej pro údržbu může rozlišovat mezi sněhovou frézou, která se spouští správně, a tou, která je odsunuta na vedlejší kolej s pogumovaným motorem. Dozvíte se, jak viskozita, typ oleje a další faktory ovlivňují výkon motorového oleje ve sněhové fréze.

Typ

Sněhové frézy na plyn používají 4-taktní motorový olej, což je olej pro motory, které používají samostatné nádrže na plyn a olej, podobně jako motor automobilu. Plyn pohání motor, zatímco olej jej maže, každý ze své vlastní nádrže. Menší motory, například na motorové pile, mají dvoutaktní motor. Tento typ malého motoru používá směs oleje a plynu, která jde do jedné nádrže.

Identifikace správného typu motorového oleje je snadná. Nádoba na olej má na štítku jasně vytištěno „4-cyklové“ nebo „2-cyklové“. Ačkoli jsou některé čtyřdobé motorové oleje označeny jako „malé motory“, ve skutečnosti jde o stejný olej, který se běžně používá v osobních i nákladních automobilech.

Nepoužívejte dvoutaktní motorový olej ve sněhové fréze, protože nebude řádně mazat motor a poškodí ho. Motory elektrických sněhových fréz nevyžadují motorový olej.

Viskozita

Viskozita se vztahuje k tloušťce oleje. Olej s vyšší viskozitou lépe chrání a mazá motor při provozu při vysokých teplotách a při špičkovém zatížení (vysoké otáčky za minutu). Olej s nízkou viskozitou zůstává při nižších teplotách tenčí, což podporuje lepší průtok motoru, usnadňuje startování a efektivnější provoz.

Viskozita je založena na stupnici vytvořené společností SAE International, dříve známou jako společnost automobilových inženýrů (SAE). Motorový olej má dvě viskozitní třídy:

  • První hodnocení - „W“ (pro „zimu“) po čísle - představuje viskozitu za studena. Například olej o výkonu 5 W teče při nižších teplotách lépe než olej o výkonu 10 W.
  • Druhé číslo označuje vysokoteplotní viskozitu; například olej s vysokoteplotní viskozitou 30 zůstává při vyšších teplotách silnější.

Vzhledem k tomu, že sněhové frézy pracují výhradně za chladného počasí, obvykle používají motorový olej SAE 5W-30, který zajišťuje spuštění motoru v chladném počasí. Nezapomeňte zkontrolovat správnou hmotnost oleje v části pro údržbu v návodu k obsluze sněhové frézy.

Syntetické vs. standardní

Ne všechny motorové oleje 5W-30 jsou stejné. Některé motorové oleje jsou syntetické, což znamená, že používají kvalitnější základní oleje než běžné oleje. Syntetické oleje obvykle odolávají vyšším teplotám a lépe odolávají rozpadu. To znamená, že syntetický olej vydrží nejméně o 50 procent déle než běžný olej, takže sněhová fréza bude pravděpodobně vyžadovat méně častou údržbu.

Mnoho syntetických olejů obsahuje také přísady, které pomáhají zlepšovat výkon motoru. Mezi přísady patří čisticí prostředky, které odplavují špínu a nánosy z částí motoru, což pomáhá prodloužit životnost motoru, a chemikálie, které zlepšují mazání. Ostatní přísady zanechávají povlak na částech motoru. Syntetické oleje jsou obecně dražší, často stojí několikanásobně více než běžné oleje.

Všestrannost

Čtyřtaktní motorový olej, který používají sněhové frézy, je stejný olej použitý v jakémkoli čtyřtaktním motoru, což znamená, že jej lze použít také v sekačkách na trávu, motorových mycích strojích a dokonce i v osobních a nákladních automobilech. Olej 5W-30 poskytuje díky vysokoteplotní viskozitě odpovídající ochranu nejen během chladnějších měsíců, ale také v teplejších měsících.

Motorový olej je obvykle dodáván v 1-litrových lahvích, což je ideální pro sněhové frézy, které toho tolik drží. Motorový olej je dodáván také v 5litrových nádobách.

S trvanlivostí přibližně pět let může být olej 5W-30 skladován v garáži, takže je v případě potřeby po ruce. Uchovávejte motorový olej v chladném a suchém prostředí v těsně uzavřené nádobě, aby nedošlo ke kontaminaci.

Naše nejlepší tipy

Tyto nejlepší oleje obsahují motorové oleje 5W-30, které jsou speciálně vyvinuty pro použití v chladném počasí. I když mnoho z těchto olejů obsahuje přísady, které pomáhají udržovat motory bez škodlivých nečistot a usazenin, kterýkoli z těchto produktů pomáhá udržovat hladký chod motoru sněhové frézy.

Plně syntetický motorový olej Pennzoil Platinum 5W-30

Sezónní stroje, jako jsou sněhové frézy, mohou nečinně sedět měsíce, než budou jejich služby potřeba, a poskytnout tak čas na to, aby se v motoru nahromadily nečistoty a zbytky. Platinový syntetický motorový olej Pennzoil je čirý olej 5W-30 vyrobený ze zemního plynu. Při průchodu myje z motoru nečistoty a usazeniny, což pomáhá prodloužit životnost motoru a zároveň zajistit, aby se nastartoval, až přijde další sněžení. Dokáže udržet motor až o 45 procent čistší než standardní oleje.

Rukojeti na horní a spodní části lahve umožňují přesné nalití. Pennzoil Platinum, který se dodává v 5-litrových lahvích, je také dobrou volbou pro výměnu oleje v autě.

Syntetický malý motorový olej Briggs & Stratton

Tento olej Briggs & Stratton je vhodný pro sněhové frézy. Tento olej o hmotnosti 5W-30 usnadňuje startování motoru v extrémně nízkých teplotách při minimalizaci spotřeby oleje.

Jedná se o syntetický olej, což znamená, že při nízkých teplotách zůstává tenčí než standardní olej a vydrží déle než běžné oleje. Je stanoveno, že tento olej vydrží ve sněhové fréze až 5 000 hodin. Láhev o objemu 32 uncí má na boku pohodlné měření, které uživateli umožňuje přesně zjistit, kolik oleje v lahvi zbývá.

S vysokoteplotní viskozitou 30 je tento olej dobrou volbou pro ostatní čtyřtaktní malé motory, které pracují při vysokých teplotách, včetně sekaček na trávu.

Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Motorový olej

Valvoline 5W-30 weight motor oil je syntetický vzorec s přísadami, které poskytují o 50 procent vyšší ochranu proti opotřebení než standardní motorové oleje. Dodávané čisticí prostředky proplachují kal a škodlivé usazeniny z motoru, což je významné u malých čtyřtaktních motorů, které se používají pouze při sněhu.

Nízká provozní viskozita oleje je ideální pro sněhové frézy, zatímco díky vysokoteplotní viskozitě 30 hmotností je vhodný pro stroje s teplým počasím, jako je sekačka na trávu. Tento produkt Valvoline je dodáván v 1-litrové lahvičce, ale k dispozici je 5-litrová láhev s nalévací hubicí.

Olej do sněhových fréz Briggs & Stratton SAE 5W-30

S výkonem 5 W je tento motorový olej Briggs & Stratton, který je jedním z nejznámějších jmen v malých motorech, speciálně vyvinut pro malé motory, které musí pracovat při nízkých teplotách pod 50 stupňů. Díky tomu je ideální pro sněhové frézy.

Tento motorový olej je dodáván v 1-litrové nádobě a na straně je vybaven praktickým měřidlem, které uživateli umožňuje zjistit, kolik oleje v lahvi zbývá. Kromě toho, že olej dobře funguje při nízkých teplotách, má vysokoteplotní viskozitu 30, takže je vhodný pro použití v motorech do teplejšího počasí, jako jsou motorové myčky nebo sekačky na trávu.

Plně syntetický motorový olej Castrol GTX MAGNATEC 5W-30

Díky technologii určené k ochraně motoru a zlepšení výkonu je tento motorový olej Castrol GTX Magnatec 5W-30 vybaven přísadou kalu a ochrany proti opotřebení Castrol. Tato technologie zabraňuje hromadění v motorech a prodlužuje životnost motorů velkých i malých. Rovněž usnadňuje uvedení motoru do chodu.

Tento motorový olej je navržen tak, aby chránil motor během spouštění, když olej necirkuloval částmi motoru, což je činí zranitelnými. Tento olej rychle natírá části motoru a poskytuje ochranu ihned po nastartování motoru. Tato směs má také optimální výkon 5 W pro zimní použití a 30 pro vysokou teplotu viskozity pro horké počasí.

Často kladené dotazy ohledně oleje pro sněhové frézy

Nyní, když víte více o oleji pro sněhové frézy, můžete mít další otázky. Chcete-li se dozvědět více o nejlepším typu oleje pro váš sněhový frézku, přečtěte si odpovědi na některé z nejčastěji kladených otázek ohledně motorového oleje pro sněhové frézy.

Otázka: Mohu do svého sněhového frézu použít syntetický olej?

Ano, lze použít syntetický olej a může to být nejlepší olej pro sněhové frézy. Syntetické oleje jsou rafinovány tak, aby běžely čistěji, takže v motoru zůstávají méně usazenin. Mnoho z nich také obsahuje přísady, které čistí špínu a kal z motoru pro zlepšení výkonu.

Otázka: Mohu ve svém sněhové fréze použít automobilový olej?

Ano. Sněhové frézy, stejně jako automobily, jsou čtyřtaktní motory, takže používají stejný typ motorového oleje. Ujistěte se, že používáte hmotnost motorového oleje s nízkoteplotní viskozitou, například 5W-30.

Otázka: Jak poznám, který olej je ten pravý pro mou sněhovou frézu?

Sněhové frézy pracují při chladných teplotách, takže nejdůležitějším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je viskozita. Používejte motorový olej s nízkoteplotní viskozitou, například 5W-30 nebo 5W-20, abyste zajistili snadné spuštění a bezproblémový provoz sněhové frézy.

Otázka: Co se stane, když do sněhové frézy naleju příliš mnoho oleje?

Přidání příliš velkého množství oleje do sněhové frézy nebo jakéhokoli čtyřtaktního motoru způsobí, že olej vzroste a přijde do styku s jinými pohyblivými částmi kolem motoru, což provzdušní olej a vytvoří obrovský nepořádek.