Diagnostikujte jakékoli problémy s garážovými vraty sami v pouhých 9 krocích

Obsah:

Anonim

Otvírač garážových vrat je komplikované stvoření. Ve skutečnosti, přes svůj název, je váš otvírač garážových vrat ve skutečnosti řadou různých systémů propojených dohromady. Jak tedy můžete tušit, může se pokazit spousta věcí: dveře mohou přestat reagovat na dálkový ovladač, vydávat podivný zvuk nebo se jednoduše zaseknout v otevřené nebo zavřené poloze.

Mnoho oprav lze provést sami, pokud máte správné nástroje a máte pohodlné lezení po žebříku, ale existují případy, kdy je mnohem bezpečnější (a chytřejší) zavolat profesionála. Postupujte podle tohoto průvodce krok za krokem, jak diagnostikovat problém s garážovými vraty, abyste mohli s jistotou vědět, zda je třeba provést nějakou zálohu.

1. Zkontrolujte všechna připojení napájení.

První věcí, kterou chcete udělat, pokud váš otvírák garážových vrat nereaguje, je zkontrolovat, zda dostává energii. Podívejte se na LED světla na motorové jednotce, bezpečnostní senzory a nástěnný panel, abyste zjistili, zda jsou napájeny. Pokud tomu tak není, odpojte motor a zkontrolujte jistič; přepněte spínač na spálené pojistky a znovu zasuňte motorovou jednotku.

2. Zajistěte, aby byl odblokovaný otvírač garážových vrat.

Je možné, že je zámek aktivovaný. Tato bezpečnostní funkce se snadno zapíná a vypíná a při zapnutí brání dálkovému ovládání nebo klávesnici v otevírání nebo zavírání garážových vrat.

Zkontrolujte zelené LED světlo na tlačítku otvírače garážových vrat namontovaných na zdi. (Může být umístěn pod plastovým knoflíkem, což vyžaduje odskakování knoflíku pomocí šroubováku.) Pokud zelené tlačítko bliká, jsou garážová vrata uzamčena. V takovém případě jednoduše podržte na několik sekund tlačítko „uzamčení“, dokud nepřestane blikat zelené světlo, a poté zkuste dálkový ovladač nebo klávesnici znovu.

3. Vyzkoušejte příliš citlivé senzory.

Vaše bezpečnostní senzory garážových vrat mají zabránit tomu, aby se garážová vrata zavřela na lidech, domácích zvířatech, automobilech a jakémkoli zařízení, které nemusí být zasunuto úplně. Jsou dva: jeden vysílá paprsek světla, druhý jej přijímá. Postupujte podle těchto tipů a ujistěte se, že je každý v provozuschopném stavu.

  • Pokud LED dioda nesvítí, může si senzor myslet, že detekuje něco v cestě garážových vrat. To často znamená, že bezpečnostní prvek byl vyřazen ze zarovnání nebo zablokován. Ujistěte se, že jsou dva senzory správně zarovnané a odstraňte všechny pavučiny, prach nebo jiné nečistoty v této oblasti.
  • Dále sledujte vodič, který se táhne od každého, až na doraz, aby nedošlo k jeho poškození nebo přerušení.
  • Nakonec, pokud se vaše garážová vrata stále nezavírají a kontrolka na motoru bliká, senzory mohou stále „detekovat“ něco, co blokuje cestu. Toto můžete přepsat (poté, co se ujistíte, že je bezpečné zavřít garáž) stisknutím a podržením tlačítka na nástěnných garážových dveřích. Pokud se vaše garážová vrata správně zavírají a jste si jisti, že dříve nic neblokovalo senzory, může dojít k poruše samotného senzoru.

4. Hračka s dálkovým ovládáním.

Častěji je oprava dálkově ovládaného ovládání garážových vrat tak jednoduchá jako výměna baterie ručního zařízení.

Pokud to nefunguje, můžete vyskočit na žebřík a stisknout a podržet tlačítko „naučit se“ na motorové jednotce. Otvírač vašich garážových vrat bude hledat nový dálkový signál - stiskněte tlačítko na dálkovém ovladači, aby ho otvírák mohl vyzvednout - a poté otvírák uloží nový kód. Tím se resetují všechny dálkové ovladače, které fungují s otvírákem garážových vrat, takže pokud máte dva nebo tři dálkové ovladače, budete muset stisknout tlačítko na každém z nich.

Zkontrolujte také vysokofrekvenční rušení. Někdy mohou LED světla používaná při osvětlení zahrady nebo domácího bezpečnostního osvětlení, dokonce i u herních konzolí, způsobit rádiové rušení, které zastaví otvírák v práci. Pokud máte některá z těchto zařízení, dálkové ovládání garážových vrat může fungovat, pouze když není v provozu. Řešení jsou poněkud omezená: Instalace speciálních antén může zesílit dálkový signál nebo můžete přepnout typ žárovek na ty, které nezpůsobují vysokofrekvenční rušení.

5. Vyzkoušejte klávesnici garážových vrat.

Navzdory umístění baterie na klávesnici na stěnu na ni snadno zapomenete Vskutku na baterie. Pokud výměna baterie nepomůže, můžete také zkusit přeprogramovat klávesnici podle pokynů na dvířkách klávesnice nebo v uživatelské příručce.

6. Zkontrolujte dráhu garážových vrat.

Pojezdové dráhy po stranách garážových vrat by měly být rovné a bez překážek. Pokud jsou pásy křivé nebo zablokované, otvírák garážových vrat bude při otevírání nebo zavírání dveří s obtížemi.

Rovněž můžete zajistit, aby byla kolejnice dobře promazaná, a to použitím nepropustného maziva pro garážová vrata. Poznámka: WD-40 je skvělý nástroj pro spoustu věcí, ale není to váš přítel. Rozhodněte se pro mazivo navržené speciálně pro garážová vrata, abyste maximalizovali účinnost a zabránili úniku a nepořádku.

7. Nechte motor běžet.

Ve vaší garážové motorové jednotce je třeba zkontrolovat několik věcí. Nejdříve ale nejdříve: Nezapomeňte jednotku odpojit, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem.

  • Otevřete zadní část motorové jednotky pomocí šroubováku nebo zásuvky. Pamatujte, že šrouby na různých částech krytu mohou mít různé velikosti, proto je při výměně krytu udržujte uspořádané.
  • S otevřeným krytem motoru zkontrolujte drát antény visící dolů ze zelené logické desky a ujistěte se, že je bezpečně připojen. Pokud to spadne z logické desky, budete ji chtít bezpečně znovu pájet. Pokud se obáváte, že váš dálkový signál není dostatečně silný, jak je popsáno dříve, můžete také na jeho místo připájet silnější vodič.
  • Zkontrolujte připojovací spoje na desce logiky a zkontrolujte, zda je vše bezpečně připojeno. Znovu připájejte všechna uvolněná spojení.
  • Pokud se váš otvírák garážových vrat snaží tuto práci zvládnout, zkontrolujte kondenzátor - bílý válcový kus, který funguje trochu jako baterie. Vadný kondenzátor bude často vyboulený nebo netěsný, stejně jako špatná baterie, ale někdy neexistuje žádný vnější signál, že kondenzátor selhal. I když můžete vyzkoušet kondenzátorový tester, pokud tester nebudete často používat, je ve skutečnosti levnější zkontrolovat číslo modelu vašeho otvírače garážových vrat a koupit náhradní.
  • Nakonec zkontrolujte vodiče řadiče vstupující do motoru garážových vrat (které vypadají trochu jako vodiče na starém stereofonním systému, s měděnou visí ven a plastovým uvolňovacím tlačítkem), abyste zjistili, že jsou bezpečně připojeny a bez koroze .

8. Hledejte známky opotřebení kolem jednotky motoru.

Mnoho černých plastových strouhanek nebo třísek na převodech v motorové jednotce může naznačovat nadměrné opotřebení řetězu a řetězového kola umístěného výše. Malé množství nyní není důvodem k obavám, protože mohou pocházet z pravidelného opotřebení. Více než to by mohlo spadnout v důsledku příliš těsného řetězu. Chcete na řetězu trochu uvolnit, i když ne tolik, aby při jeho pohybu vydával řinčivý zvuk.

Podívejte se na ozubená kola a řetězové kolo. Pokud řetěz visí, je možné, že byl navinut příliš těsně a řetězové kolo na horní straně motorové jednotky prasklo nebo prasklo. Zkontrolujte uvnitř jednotky, abyste zjistili, zda ozubená kola nejsou odstraněna a jsou v dobrém provozním stavu. Pokud potřebujete nová ozubená kola nebo je rozbité řetězové kolo, prodávají se společně jako celek a měly by být zcela vyměněny.

9. Zkontrolujte, zda je torzní pružina vyvážená.

Nejprve se ujistěte, že jsou garážová vrata úplně zavřený takže při dalším uvolnění uvolnění zatažením za pestrobarevnou šňůru nahoře nedojde k pádu a poškození nebo zranění. Potom do poloviny zvedněte garážová vrata. Pokud je pružina správně vyvážená, zvednutí dveří by nemělo vyžadovat příliš mnoho úsilí z vaší strany a dveře by měly zůstat v polootevřené poloze, aniž by začaly klesat.

V tuto chvíli proveďte vizuální kontrolu torzní pružiny, která je umístěna vodorovně podél horní části garážových vrat. Zkontrolujte, zda mezi cívkami nejsou nějaké mezery (což svědčí o uvolněné pružině) nebo mezery (což znamená, že se pružina úplně zlomila).

Ne pokuste se utáhnout nebo vyměnit torzní pružinu, pokud nemáte předchozí zkušenosti. Zkrutné pružiny jsou nebezpečné a mohou způsobit těžká nebo dokonce smrtelná zranění.

Pokud vše ostatní selže, zavolejte odborníky.

Pokud chcete, aby vám Puls diagnostikoval problém s garážovými dveřmi - a zároveň zajistil, aby vaše garážová vrata byla všude v dobrém stavu - můžete si rezervovat časový úsek pro návštěvu místního technika Puls, často na stejném místě den.

Jeden z našich vysoce prověřených techniků provede 25bodovou kontrolu a diagnostiku, která je zdarma, pokud se rozhodnete provést opravu pomocí Puls. Přinášíme vám veškeré potřebné bezpečnostní vybavení, nářadí a díly, takže se musíte jen posadit, odpočinout si a zbytek už necháme na nás. Kromě toho všechny naše součásti a práce pocházejí z naší 90denní záruky, což znamená, že se k vám zdarma vrátíme, pokud se něco stane. Pokud není nutná žádná oprava, technik si účtuje pouhých 39 $ za výstup přibližně poloviny národního průměru za podobné kontroly.

Tak na co čekáš? Zarezervujte si opravu garážových vrat online, aby naši technici provedli důkladnou domácí diagnostiku ve stejný den.

Verze tohoto článku se poprvé objevila na Puls. Tento obsah vám přinesl Puls. Jeho fakta a názory jsou názory BobVila.com.