Dodržování tohoto postupu údržby vozu může prodloužit životnost vašeho vozu

Obsah:

Anonim

Verze tohoto příběhu se původně objevila na disku. BobVila.com spolupracuje se společností The Drive a sdílí publikované články od odborníků, kteří skutečně znají údržbu automobilů.

Vozidlo není něco, co by bylo možné zakoupit a provozovat se stejným otupělým dotykem jako mikrovlnná trouba. Je třeba ji pravidelně udržovat, pečovat o ni a podporovat ji se všemi nezbytnostmi k přežití a prosperitě.

Vzhledem k tomu, že průměrné auto má stovky kusů, je třeba si hodně pamatovat a sledovat ho. Mnoho dílů a kapalin má omezenou trvanlivost, a k tomu slouží plán údržby. V každé příručce pro majitele jsou specifická doporučení, která majiteli říkají, kdy je třeba vyměnit olej, vyměnit brzdové destičky, otočit pneumatiky nebo provést jiné úkoly.

Ale kdy jste naposledy zkontrolovali tento manuál? Abychom vám poskytli lepší představu o tom, co budete muset udělat, jsme zde, abychom vám nabídli obecné rady o tom, co bude třeba vyměnit, a přibližně, kdy k tomu dojde. Tohle je JízdaPrůvodce plánem údržby automobilu, který byste měli dodržovat.

Co je plán údržby automobilu?

Plán údržby automobilu je kalendář, který zahrnuje stanovené pokyny, pravidla a požadavky na klíčové komponenty vašeho vozidla. Harmonogram zahrnuje kontroly, výměny, čištění, rotace a další péči, která zachová a udrží životnost a efektivitu vozidla. Bez dodržování těchto pokynů by vaše vozidlo mohlo selhat nebo v horším případě vytvořit nebezpečné jízdní podmínky.

Výhody plynoucí z harmonogramu údržby automobilu

Stejně jako lidské tělo vydrží auto déle, tím lépe je o něj postaráno. Ukažte mu lásku a laskavost vám vrátí dlouhověkostí, odolností, efektivitou a estetickým vzhledem. Pokud dáte práci včas a často, bude to mít za následek méně problémů, což zase ušetří peníze a neočekávané bolesti hlavy. Navíc v hotovosti bude hodnota dalšího prodeje vyšší díky vynikající úrovni kvality, přitažlivému vzhledu, působivé originalitě vozidla a důvěře v záznamy prodejce.

Harmonogram údržby automobilu, který byste měli dodržovat

Každé vozidlo má jiné součásti, jiné kapaliny, jiné prostředí řidiče a různé řidiče, které vyžadují odlišnou péči a pozornost. Při plánování harmonogramu údržby je nejlepší si prostudovat příručku majitele nebo požádat místního prodejce o konkrétní jízdu. Obecná pravidla však platí pro většinu nových vozidel.

Tento plán je založen na běžné údržbě autorizovaného prodejce pro poměrně průměrný automobil, Hyundai Tucson s pohonem předních kol 2022-2023 s 2,4válcovým čtyřválcem a automatickou převodovkou, která najede ročně v průměru 12 000 mil. Zde ukážeme plán prvních 30 000 mil.

Na 7 500 mil

  • Vyměňte motorový olej a olejový filtr
  • Vyměňte vzduchový filtr klimatizace
  • Otáčejte pneumatikami
  • Zkontrolujte filtr čističe vzduchu
  • Zkontrolujte kompresor klimatizace
  • Zkontrolujte chladivo klimatizace
  • Zkontrolujte stav baterie
  • Zkontrolujte brzdová potrubí, hadice a spoje
  • Zkontrolujte výfukové potrubí a tlumič výfuku
  • Zkontrolujte přední brzdové kotouče, destičky a třmeny
  • Zkontrolujte zadní brzdové kotouče a destičky
  • Zkontrolujte převodovku řízení, spojovací zařízení a boty na kulovém kloubu dolního a dolního ramene
  • Zkontrolujte upevňovací šrouby zavěšení
  • Zkontrolujte vakuovou hadici

Na 15 000 mil

  • Vyměňte vzduchový filtr klimatizace
  • Vyměňte motorový olej a olejový filtr
  • Otáčejte pneumatikami
  • Zkontrolujte filtr čističe vzduchu
  • Zkontrolujte kompresor klimatizace
  • Zkontrolujte chladivo klimatizace
  • Zkontrolujte stav baterie
  • Zkontrolujte brzdovou kapalinu
  • Zkontrolujte brzdová potrubí, hadice a spoje
  • Zkontrolujte hnací hřídele a boty
  • Zkontrolujte výfukové potrubí a tlumič výfuku
  • Zkontrolujte přední brzdové kotouče, destičky a třmeny
  • Zkontrolujte palivový filtr
  • Zkontrolujte vzduchový filtr palivové nádrže
  • Zkontrolujte parkovací brzdu
  • Zkontrolujte zadní brzdové kotouče a destičky
  • Zkontrolujte převodovku řízení, spojovací zařízení a boty na kulovém kloubu dolního a dolního ramene
  • Zkontrolujte upevňovací šrouby zavěšení
  • Zkontrolujte vakuovou hadici
  • Zkontrolujte hadici par, víčko palivové nádrže a palivovou nádrž

Na 22 500 mil

  • Vyměňte filtr čističe vzduchu
  • Vyměňte vzduchový filtr klimatizace
  • Vyměňte motorový olej a olejový filtr
  • Otáčejte pneumatikami
  • Zkontrolujte kompresor klimatizace
  • Zkontrolujte chladivo klimatizace
  • Zkontrolujte stav baterie
  • Zkontrolujte brzdová potrubí, hadice a spoje
  • Zkontrolujte výfukové potrubí a tlumič výfuku
  • Zkontrolujte přední brzdové kotouče, destičky a třmeny
  • Zkontrolujte zadní brzdové kotouče a destičky
  • Zkontrolujte převodovku řízení, spojovací zařízení a boty na kulovém kloubu dolního a dolního ramene
  • Zkontrolujte upevňovací šrouby zavěšení
  • Zkontrolujte vakuovou hadici

Na 30 000 mil

  • Vyměňte vzduchový filtr klimatizace
  • Vyměňte motorový olej a olejový filtr
  • Otáčejte pneumatikami
  • Zkontrolujte filtr čističe vzduchu
  • Zkontrolujte kompresor klimatizace
  • Zkontrolujte chladivo klimatizace
  • Zkontrolujte stav baterie
  • Zkontrolujte brzdovou kapalinu
  • Zkontrolujte brzdová potrubí, hadice a spoje
  • Zkontrolujte hnací hřídele a boty
  • Zkontrolujte výfukové potrubí a tlumič výfuku
  • Zkontrolujte přední brzdové kotouče, destičky a třmeny
  • Zkontrolujte palivový filtr
  • Zkontrolujte palivová potrubí, palivové hadice a spoje
  • Zkontrolujte vzduchový filtr palivové nádrže
  • Zkontrolujte parkovací brzdu
  • Zkontrolujte zadní brzdové kotouče a destičky
  • Zkontrolujte převodovku řízení, spojovací zařízení a boty na kulovém kloubu dolního a dolního ramene
  • Zkontrolujte upevňovací šrouby zavěšení
  • Zkontrolujte vakuovou hadici
  • Zkontrolujte hadici par, víčko palivové nádrže a palivovou nádrž

Plán výměny

Pro kutily v davu jsme také stanovili přibližné servisní nebo náhradní lhůty pro různé automobilové díly.

DŮLEŽITÁ POZNÁMKA: Toto jsou doporučení, nikoli zákon. Vždy dodržujte pravidla a pokyny uvedené v příručkách ke konkrétnímu vozidlu a v pokynech k příslušným součástem. Každé vozidlo je jiné.

baterie: Vyměňujte každých 3-5 let

Brzdové destičky: Prohlédněte každých 5 000 mil, vyměňte každých 25 000–65 000 mil

Brzdové kotouče: Vyměňujte zhruba každých 40 000–70 000 mil

Brzdová kapalina: Vyměňte zhruba každých 20 000–50 000 mil, v závislosti na vozidle

Kulové klouby: Podle potřeby zkontrolujte a vyměňte

Pouzdra: Podle potřeby zkontrolujte a vyměňte

Vzduchový filtr v kabině: Vyměňujte zhruba každých 10 000–15 000 mil.

Chladicí kapalina: Moderní chladicí kapalina s prodlouženou životností je dimenzována na posledních pět let, tedy přibližně 150 000 mil, přesto jsou některé univerzální chladicí kapaliny dimenzovány pouze na 30 000–50 000 mil. Přečtěte si pokyny v uživatelské příručce a podrobnosti o vybrané chladicí kapalině. Mějte také na paměti, že samotná chladicí kapalina vydrží dlouhou dobu, je zásadní kontrolovat hladinu chladicí kapaliny jednou týdně nebo měsíčně.

Diferenciální kapalina: Dodržujte pokyny a specifikace výrobce

Vzduchový filtr motoru: Vyměňte každých 10 000–20 000 mil, v závislosti na stavu

Palivový filtr: Vyměňujte zhruba každých 20 000–60 000 mil, ale řiďte se údaji výrobce

Světlomety a zadní světla: Pokud jeden zhasne, vyměňte jej ve dvojicích, ať už o přední nebo zadní světla.

Hadice: Prohlédněte a podle potřeby vyměňte

Sady zapalovacích cívek: Vyměňujte zhruba každých 100 000 mil

Výměna oleje, v závislosti na typu a stáří vozidla a typu oleje.

Olejový filtr: Změňte každých 3 000–15 000 mil

Kapalina posilovače řízení: Řiďte se pokyny a specifikacemi výrobce

Hadovitý pás: Prohlédněte a případně vyměňte zhruba 40 000–60 000 mil, vyměňte bez ohledu na stav 90 000–100 000 mil.

Šoky: Zkontrolujte během výměny brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte

Zapalovací svíčky: Vyměňujte zhruba každých 20 000–40 000 mil

Vodiče zapalovací svíčky: Zkontrolujte při výměně zapalovacích svíček a v případě potřeby je vyměňte

Vzpěry: Zkontrolujte během výměny brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte

Rozvodový řemen: Prohlédněte si zhruba 60 000–100 000 mil

Běhoun pneumatik: Dezén pneumatik lze snadno kontrolovat každý měsíc pomocí testu mincí a pneumatiky by se měly otáčet zhruba každých 5 000 mil.

Tlak v pneumatice: Projděte se kolem auta a proveďte oční test jednou týdně (nebo každý den) a pomocí měřiče tlaku v pneumatikách kontrolujte tlak zhruba jednou za měsíc.

Rotace pneumatik: Otočit zhruba každých 5 000 mil

Převodová kapalina: Vyměňte přibližně za 100 000 mil

Kapalina do ostřikovače čelního skla: Vyměňte, když dojde

Stěrače předního skla: Vyměňujte zhruba každých 6-12 měsíců

Tipy pro údržbu vozu

JízdaRedaktoři a autoři již roky mastí a opravují auta ve vlastních garážích. Postupujte podle těchto profesionálních tipů, abyste předešli chybějícím krokům údržby klíčů.

  • Vždy si dělejte poznámky. Vyberte si určený notebook a sledujte vše, co ve svém vozidle děláte. Pokud příjmy uložíte se záznamy, je to ještě lepší. To vám nejen umožní zůstat na správné cestě k milníkům vašeho vozidla, ale také budete moci ukázat budoucím kupujícím, jak dobře bylo vaše vozidlo udržováno.
  • Pokud nemáte nástroje k provádění vlastní údržby, obraťte se na místní prodejny autodílů, jako je Autozone nebo Advanced Auto Parts. Obvykle mají nástroje, které lze pronajmout, často zdarma.
  • Pevné stojany a zvedáky jsou vašimi nejlepšími přáteli. Nešetřete a vždy je používejte.
  • Mnoho záruk výrobce vyžaduje, aby vozidlo dodržovalo plán údržby výrobce, aby byla zachována záruka. Nezapomeňte!