Víceplošná rovina je skutečně svalovým ekvivalentem routeru. Jeho rukojeť je ze dřeva, ale tím její podobnost s tradičními ručními rovinami končí. Jedná se o vysoce opracované, komplexní sestavení stavěcích šroubů, dorazů, plotů, hloubkoměru a vyměnitelných fréz, které mu umožňují srovnávat drážky, králíky, dadoes, lišty křídla, rákosí, konkávní a konvexní křivky a dokonce i hrany schodů . Model z přelomu století byl prodán s více než padesáti dodanými frézami a dalších čtyřicet plus je k dispozici jako volitelné příslušenství.
Je zřejmé, že toto je jedno letadlo, které by mohlo - a stále může - dělat spoustu různých prací. Víceplošník vypadá trochu jako odpověď Henryho Forda na starožitné pluhové letadlo. A ti, kteří se dnes rozhodnou koupit a používat, jsou více než lidé jako lidé, kteří sbírají další starožitnosti, ať už jsou to Model Ts nebo cokoli jiného. Víceletá letadla jsou drahá (lepší část z $ 500 je typická cena pro modely reprodukce).
Několik anglických společností pokračuje ve výrobě více letadel. Zahrnul jsem sem tento nástroj, protože v jistém smyslu ilustruje to nejlepší ze starých způsobů a nových. Tělo letadla je lemováno nastavitelným plotem, ale jeho podvozek je železný, stejně jako plot. To, co dává letadlu jeho flexibilitu, je rozmanitost fréz, které se snadno vkládají do těla.
Kombinované roviny. Tenhle je něco jako kříženec, je to blízký vztah jak s rovinou pluhu s kovovým tělem, tak s vícerovinou. Kombinovaná rovina řeže králíky a drážky s obilím a její vyměnitelné nože umožňují řezat také korálky. Jeho hlavní rozdíl od roviny pluhu je však v tom, že má další nůž umístěný blízko špičky.
Tento svisle namontovaný nůž, který se nazývá ostroha, řezá zrno před řezačkou rovin, což znamená, že kombinovaná rovina může řezat přes (stejně jako s) zrno. Ostruha zabraňuje vytrhávání nože při křížovém navařování.