Otázka: Když jsem se dnes vrátil z práce, stiskl jsem tlačítko na dálkovém otvíráku garážových vrat - ale dveře se nehnuly. I po vložení nových baterií do dálkového ovladače se garážová vrata stále neotevírají. Jaké jsou šance, že to opravím sám, aniž bych musel zavolat opraváře?
A: Je nám líto, že jsem se o vašem problému dozvěděl! Otvírače garážových vrat jsou skvělé, když pracují, což je většinu času. Ale určitě to může být frustrující, když jdou na fritzu. Výměna baterií dálkového ovladače byl chytrý první krok, ale protože to problém nevyřešilo, má smysl řešit pouze některé další běžné problémy, které by mohly bránit otevření dveří. Kurzy jsou, pravděpodobně můžete problém vyřešit sami.
I když jsou funkce otevírání garážových vrat podobné, liší se ve stylu od značky ke značce. U některých níže uvedených oprav si budete muset přečíst příručku svého vlastníka; pokud nemůžete najít příručku, můžete si obvykle stáhnout novou z webu výrobce.
Ujistěte se, že je otvírák zapojený do zásuvky.
I když se to může zdát jako samozřejmost, jednou z nejčastějších příčin selhání otvírače garážových vrat je jednoduše výsledek uvolnění napájecího kabelu z elektrické zásuvky.
Zkontrolujte jistič, který napájí otvírač.
Elektrický ráz, i malý, může způsobit vypnutí jističe. Zkontrolujte jistič v domácnosti (servisní panel), abyste zjistili, zda jistič, který napájí vaši garáž (měl by být označen), již není v poloze „Zapnuto“. Pokud ano, přepněte vypínač vypínače do polohy „Vypnuto“ a poté zpět do polohy „Zapnuto“, abyste jistič resetovali, a poté znovu vyzkoušejte otvírač garážových vrat.
Zamkl někdo dveře?
Pokud jsou garážová vrata uzamčena zevnitř, neotevřou se. I když jste si to již pravděpodobně prohlédli, občas přehlížíme ty nejjednodušší věci, takže je dobré zmínit se a zkontrolovat je, než se vydáte dál.
Zkontrolujte, zda byl vozík odpojen.
Při otevírání nebo zavírání garážových vrat se vozík pohybuje podél řetězového pohonu (dlouhá kolejnice připevněná ke stropu), která je připevněna kovovou tyčí k vnitřní horní straně garážových vrat. Všechny otvírače garážových vrat jsou samozřejmě vybaveny tažným lankem nebo vypínačem, který odpojí vozík, kdykoli budete chtít dveře otevřít ručně. S ohledem na to zkontrolujte, zda nedošlo k neúmyslnému přetažení kabelu a odpojení vozíku. Pokud ano, znovu připojte vozík podle pokynů v uživatelské příručce a budete zpět v práci.
Pokud máte podezření, že se problém nachází ve dálkovém ovladači, zkuste jej resetovat.
Pokud se dveře otevřou, když stisknete tlačítko na nástěnné ovládací klávesnici, ale ne při použití dálkového ovladače jste možná přesně určili zdroj problému. Zkuste dálkový ovladač resetovat. Budete potřebovat uživatelskou příručku, protože postup resetování dálkového ovladače se liší podle výrobce, ale jedná se o relativně rychlou opravu, která zahrnuje stisknutí tlačítek na dálkovém ovladači a na klávesnici v určitém pořadí.
Vyčistěte foto oko.
Fotografické oko, malý senzor, se vznáší čtyři až osm palců nad podlahou na vnitřní straně dráhy garážových vrat, aby detekovalo předměty v cestě garážových vrat. Pokud něco cítí, signalizuje to zastavení dveří - skvělý bezpečnostní prvek, který brání zavření dveří u domácích zvířat nebo malých dětí. Upozornění: Špinavé fotografické oko může zabránit pohybu dveří v obou směrech. Otřete fotografické oko (co vypadá jako malá čočka o průměru asi ¼ ”) měkkým hadříkem a poté zkuste znovu otevřít dveře.
Upravte tažnou sílu otvíráku.
Pokud je váš otvírák starší než pět let, byl s největší pravděpodobností naprogramován s určitou silou potřebnou k vytažení garážových vrat nahoru. V průběhu času je třeba toto množství síly zvýšit, aby se vyrovnalo poškození válečků nebo kolejí dveří, což z jakéhokoli důvodu otvíráku ztěžuje zvedání dveří. Matice umístěná na otvíráku - zkontrolujte umístění uživatelské příručky, které se liší podle značky - lze otočit klíčem, aby se zvýšila tažná síla otvíráku. Zvýšením tažné síly může být otvírák schopen znovu otevřít dveře. Novější modely naproti tomu odstranily nastavovací matici, která nastavuje tažnou sílu automaticky.
Dveře mohou být mimo trať.
Když váleček na garážových dveřích spadne z jedné z bočních kolejí, otvírák nebude schopen dveře zvednout. K tomu může dojít, pokud do dráhy náhodně udeří těžký předmět a dojde k jejímu ohnutí směrem ven, což umožní vyklouznutí dveřních válečků. Přesto můžete být schopni odpojit otvírák (pomocí výše uvedeného odpojovacího spínače) a ručně zvednout dveře při manévrování válečků zpět do kolejí. Pomůže to mít alespoň dva lidi. Když jsou dveře zcela otevřené, pomocí paličky lehce poklepejte ohnutou stranou dráhy zpět do zarovnání. Dveře by se pak měly snadno spustit a otvírač můžete znovu připojit.
Zlomila se torzní pružina.
Mnoho garážových vrat má silnou torzní pružinu umístěnou vodorovně nad dveřmi. Když jsou dveře spuštěny, pružina se pevně navíjí a vytváří tažnou sílu, která pomáhá zvednout dveře, když je znovu otevřete. V průběhu času se torzní pružiny opotřebovávají a lámou, čímž jsou dveře příliš těžké na to, aby se otvírák mohl zvednout. Instalace nové torzní pružiny je práce pro kvalifikovaného technika garážových vrat, i když - pokud pružina během instalace praskne, může vážně zranit kohokoli v blízkosti vrat.
Pokud výše uvedené prostředky dveře neopravily, je čas zavolat opraváře garážových vrat.
Problémy v samotném otvíráku by měl také zkontrolovat a opravit odborník. Je možné, že selhala deska s plošnými spoji nebo logická deska a nyní je třeba ji vyměnit, nebo se převodovka v jednotce mohla opotřebovat. Než to uděláte, zvažte věk svého otvíráku. Tyto jednotky mají průměrnou životnost 10 až 15 let, takže pokud vaše vstupuje do pozdější části své životnosti, může vám být lepší instalovat nový, než platit za opravu staršího modelu.