Použitím dřevozpracující letadla jejichž nože nejsou správně nastaveny, je jako řídit auto se špatným převodovým stupněm: Možná budete moci udělat určitý pokrok, ale úkol je stále mnohem těžší, než musí být. Hoblování se správně nastavenou rovinou by mělo být potěšením.
Pokud máte podezření, že vaše letadlo není správně nastaveno, držte letadlo vzhůru nohama. Pozorujte délku podešve jako hlaveň zbraně. Měli byste vidět prostor podešve rozbitý pouze jemnou tmavou čarou, kde železo roviny vyčnívá tak mírně přes ústí roviny.
Pokud žehličku vůbec nevidíte, je zatažena do těla roviny a nic neřeže. Pokud žehlička vyčnívá příliš daleko, bude se na letadlo velmi těžko tlačit a rychle se zasekne hustými hoblinami nebo dokonce kousky dřeva. Čára, kterou vidíte, by měla být rovnoměrná ze strany na stranu; pokud tomu tak není, pak je čepel křivá a její rohy budou mít tendenci se rýsovat do vašich obrobků.
Větší letadla mají často dvojité lopatky. Druhá žehlička udržuje řezné železo tuhé a pomáhá způsobit, aby se hobliny hoblované ze dřeva zvlnily a vyletěly z hrdla letadla. Relativní poloha druhého železa k prvnímu je nastavitelná, regulující tloušťku hoblin. Druhá žehlička je nejčastěji nastavena asi o šestnáctinu palce zpět od řezací žehličky.
Kovová letadla. Nastavení nožů ve většině kovových rovin je relativně snadné. Existují mechanické pomůcky, které pomáhají resetovat čepel, a to jak do strany, tak do hloubky.
Začněte tím, že se čepel dostane k podrážce letadla. K mechanismu (nazývanému žába), který nese čepel, je připevněna páka. Když se páka posouvá ze strany na stranu, úhel ostří se také posune vzhledem k podešvi. Zaměřte podešev a poté čepel vynulujte tak, aby stínová čára, kterou vidíte, byla ve spodní části letadla čtvercová.
Některá letadla umožňují upravit ústa, obdélníkový otvor v podešvi, kterým se čepel objevuje. Pro dokončení hoblování na tvrdém dřevě je nejlepší úzký prostor před čepelí; na druhém konci je hrubé hoblování na měkkém dřevě nejjednodušší se širšími ústy. Nastavení zhruba uprostřed umožní letadlu použít pro nejširší škálu úloh.
Dále experimentujte s knoflíkem nebo maticí v zadní části žáby, která pohání nastavovací šroub. Když otočíte tento knoflík, fréza vyčnívá dále od (nebo se stáhne) z úst letadla. Nastavte rovinu tak, aby řezačka sotva vykukovala z podešve, a poté rovinu protáhněte po délce šrotu. Uvolněte nebo posuňte stavěcí šroub a znovu proveďte zkoušku, dokud nástroj nepracuje k vaší spokojenosti. Mějte na paměti, že existuje velmi jemná hranice mezi přijetím příliš malého množství (což znamená, že každá hoblovací práce vyžaduje více tahů) a příliš velkého množství (když riskujete roztržení zrna příliš hlubokými řezy). Cvičení, jak rády říkaly naše babičky, dělá dokonalost.
Dřevěná letadla. Úprava dřevěné roviny je jednodušší (je třeba se zabývat méně součástmi) i obtížnější (vyžaduje lehký a opatrný dotek). U dřevěného letadla platí první pravidlo: Pokud to není z praku, neopravujte to. Vyzkoušejte tah nebo dva na kousku šrotu, než se pohnete s nastavením letadla. Pokud nástroj nefunguje k vaší spokojenosti, mělo by to tak být
upravíte to.
Dřevěná letadla mají méně dílů než kovové, obvykle jen tělo z masivního dřeva, železná čepel a dřevěný klín, který drží železo pevně na místě. Pokud letadlo neřezává dostatečně hluboko, položte podrážku letadla na kousek šrotu. Poté paličkou poklepejte na konec žehličky a jemně na ni udeřte. Vyzkoušejte a v případě potřeby znovu klepněte. Několik pokusů vám řekne, kdy
letadlo je správně nastaveno.
Pokud čepel vyčnívá příliš daleko, budete muset čepel a klín uvolnit. U velké (spojovací nebo zvedací) roviny to lze provést držením roviny ve svislém směru a nárazem paty na pevný dřevěný povrch, například na desku stolu. Pokud je nahoře letadlo stisknuté, klepejte na něj a držte letadlo špičkou ve vzduchu. Práci udělá také úder na patu menší vyhlazovací roviny paličkou, zatímco držíte rovinu železo a klín. Tyto rány by měl vyslat pevně, ale jemně a podle potřeby je opakovat, aby se uvolnilo železo a klín. Čepel na formovací rovině lze uvolnit poklepáním na vrub klínu paličkou.
Umístěte čepel do roviny tak, aby zkosení bylo minimálně osmina palce ostýchavé od úst. Pevně resetujte klín, pevně na něj poklepejte několika jemnými údery paličkou a pevně držte žehličku k žabě.
Pokud čepel není nastavena kolmo k podrážce roviny, měl by ji vyrovnat kohoutek nebo dva na jednu nebo druhou stranu části žehličky, která vyčnívá nad klín. Poté nastavte hloubku, jak je popsáno výše.
Udržujte železo honed. Kdykoli budete mít čepel z roviny, pečlivě prohlédněte hranu. Pokud jsou nějaké škrábance nebo se otupila čepel, naostřete ji. Zvykněte si pravidelně honovat lopatky. Potřebný čas bude pravděpodobně mnohem menší, než kolik spotřebuje pokus o práci s nástrojem, když je příliš nudný na to, aby vykonával svou práci.