Když je sezóna výsadby za rohem, je čas vyrazit do garáže a provést inventuru: co máte a co potřebujete? Jednejte nyní a zajistěte, abyste měli správné vybavení pro přeměnu vašeho plánování zimní zahrady na jarní realitu.
Na malém dvoře může být kolečko užitečné jen příležitostně, ale na větších pozemcích jsou jednostopí pomocníci tohoto druhu prakticky nezbytní.
Pokud se chystáte tento víkend nakupovat kolečko, je více než pravděpodobné, že bude k dispozici spousta možností. Na základě čeho byste si tedy měli zvolit kolečko? Zde je rozpis základních informací:
Materiál
Stále existuje několik historických modelů dřevěných trakařů, ale lopaty koleček jsou z větší části nyní vyrobeny buď z oceli, nebo z plastu.
- Ocelová konstrukce je běžný a zvládne zatížení různé hmotnosti. Tento materiál je náchylný k rezivění, proto se ujistěte, že jste uložili svůj ocelový trakař z prvků.
- Plastová konstrukce je jednodušší na zádech (a na vaší peněžence), je nejvhodnější pro lehké zahradničení. I když to nebude rez, plast může prasknout pod tíhou těžkých břemen nebo v důsledku extrémního chladu.
Existuje také několik „skládacích“ plátěných modelů (viz příklad na Amazonu), a přestože jsou tyto návrhy užitečné pro zahradníky s nedostatečným úložným prostorem, nejsou vždy vhodné pro ty nejnáročnější práce na zahradě.
Rukojeti
Tradiční přímá držadla poskytují maximální manévrovatelnost a umožňují nejsnadnější naklápění, převrácení a vyklopení - ale vyžadují větší sílu ruky. Uzavřené rukojeti a rukojeti s jednou tyčí jsou ergonomicky lepší a usnadňují tažení. Zatímco jeden pruh mohou pohodlně používat lidé jakékoli velikosti, tradiční design se dvěma držadly je pro lidi s úzkými rameny obtížnější.
Kola
JEDEN NEBO DVA?
Tradiční trakař má jedno kolo umístěné vpředu a uprostřed. Tato konstrukce stativu usnadňuje manévrování a vykládání kolečka, vyžaduje však větší sílu při ovládání. Dvě kola vpředu vám poskytnou větší stabilitu (užitečné při těžkém nebo nevhodně vyváženém nákladu); mějte na paměti, že obětujete určitý stupeň manévrovatelnosti a tyto modely na kopcích nefungují dobře.
PNEUMATICKÉ NEBO NEPNEUMATICKÉ?
Pneumatiky na trakaři mají vnitřní trubku, kterou načerpáte jako pneumatiky na kolo nebo auto. Tento vzduch slouží jako tlumič nárazů, což kolečku zajišťuje plynulejší jízdu a usnadňuje jeho správu. Ale stejně jako všechny pneumatiky s duší je i pneumatika na trakaři náchylná k nerovnému terénu a může praskat. Také budete muset dávat pozor na tlak vzduchu v pneumatice, protože ten se nakonec bez údržby sníží.
Nepneumatiky jsou plné gumy. Nemohou vyskočit ani vyrazit na rovinu, ale nebudou jezdit tak hladce. Kompromis existuje ve formě polopneumatické pneumatiky - gumové pneumatiky se zabudovanými vzduchovými kapsami. Tento mezikus nabízí určitou absorpci nárazů, ale nevyžaduje nahuštění.
Kolečka se tedy mohou velmi podobat, ale ve skutečnosti je mezi nimi patrné několik rozdílů. Při nakupování přemýšlejte o svém terénu a o tom, na jaké úkoly budete kolečko používat. Vezměte v úvahu vaši toleranci k údržbě a váš dostupný úložný prostor, pak se rozhodněte o nákupu a nahrajte si - je čas na výsadbu!